Radfahren im Winter: Tipps für das Wintertraining für Radsportler

Hiplok Die Athletin Katie Kookaburra fährt Straße, Schotter und MTB und liebt nichts mehr als einen langen Tag in den Bergen, und das Wetter hält sie nicht davon ab. Hier spricht sie über ihr Wintertraining, ihre Ziele und Tipps, wie man das Radfahren abwechslungsreich gestalten kann - auch während einer Wintersperre.

WAINTERTRAINING

Um ehrlich zu sein, habe ich Ende letzten Jahres gut drei Monate lang kein strukturiertes Training gemacht. Ich glaube, durch die Sperrung und die vielen abgesagten Veranstaltungen wollte ich einfach ein bisschen time fahren, wann ich wollte, ohne einen Plan zu haben. Ich glaube, das ist das same für so viele Leute im Moment. Aber ich habe Ende letzten Jahres mit dem Zwift-Rennen aufgehört und autsch... das hat sehr weh getan! Ich glaube, weil ich so lange keine Struktur hatte, habe ich bei diesen Rennen sehr gelitten. Also beschloss ich, dass ich wieder in eine Routine zurückkehren musste. Ich glaube, dass eine Routine - vor allem beim Lockdown - sowohl körperlich als auch geistig wirklich hilft. Selbst wenn es etwas so simeinfaches ist wie eine Stunde auf dem Turbo oder im Freien an bestimmten Tagen in der Woche zu trainieren. Mein Training umfasst im Moment zwei Intervalltrainings, ein Rennen und zwei gleichmäßige Ausfahrten pro Woche. Außerdem mache ich zwei Strength- und Konditionstrainingseinheiten pro Woche. Das ist definitiv nicht meine Lieblingsbeschäftigung, aber ich weiß, wie wichtig das für die Verletzungsprophylaxe ist, wenn ich später in diesem Jahr die Kilometerzahl erhöhe.

ZUKUNFTSPLANUNGEN

Alles ist im Moment noch so ungewiss, deshalb ist es gut, wenn man eine Vorstellung davon hat, welche Art von Veranstaltungen man machen möchte und entsprechend dafür trainiert. Selbst wenn das gewünschte Ereignis nicht eintritt, ist es gut, sich etwas vorzunehmen, um die Motivation aufrechtzuerhalten, und wer fühlt sich nicht gerne fit und bereit für alles. Ich freue mich wirklich darauf, an Offroad-Events teilzunehmen und auch einige lange, bergige Rennradtouren zu machen, denn das ist meine absolute Lieblingsbeschäftigung. Und Bikepacking. Ahhhh, Bikepacking hat mir wirklich eine neue Art des Radfahrens eröffnet. Ein Lager aufzuschlagen, an neue Orte zu fahren und alles mitzunehmen, was man an diesen langen Sommertagen braucht, ist etwas, auf das ich mich so sehr freue, es wieder zu tun.

MOTIVATION UND ABWECHSLUNG

Im Winter ist es ziemlich schwierig, das Training zu variieren, weil das Wetter so schlecht und kalt ist (ich bin ein Weichei, wenn es kalt wird), also bleibe ich bei Zwift für feste Trainingseinheiten. Das ist eine großartige, timeffiziente Methode, um im Winter Fitness aufzubauen. Es gibt so viele verschiedene Trainingspläne, die in Zwift integriert sind, dass für jeden etwas dabei ist, egal ob du deine FTP erhöhen willst oder ob du ganz neu anfängst und nur deine Ausdauer verbessern willst.

Ich veranstalte auch zwei monatliche Ausfahrten auf Zwift, die jeweils am ersten Dienstag des Monats stattfinden. Um 17:00 Uhr GMT gibt es einen geselligen Ritt für Frauen und um 19:00 Uhr einen unter-stündigen Ritt auf die Alpe du Zwift. Sie erscheinen etwa eine Woche vor dem Event im Event-Bereich der Zwift Companion App.

Ich denke, eine Mischung aus Training und sozialen Events auf dem Turbo sorgt für Abwechslung und hält es interessant.

Neben den Indoor-Zwift-Sessions gehe ich jetzt auch Mountainbiken. Damit habe ich letztes Jahr angefangen und es ist perfekt für den Winter, denn es macht nichts matt mehr aus, wenn es kalt oder verschneit ist, weil diese dicken Reifen mit allem fertig werden, im Gegensatz zu den 25mms auf dem Eis.

Meine Motivation kommt auch daher, dass ich weiß, dass diese chanReifen nicht ewig halten werden, und ich freue mich so sehr, wenn wir wieder in Gruppen fahren und reisen können. Das ist definitiv etwas, das ich in Zukunft nicht als selbstverständlich ansehen werde.